Sportwagen

Renault Alpine A310

Baujahr: 1985-1991 · Motor 2,8l (160PS) Turbo 2.5l (185PS)

Neupreise damals von 26.000 bis 41.000 DM

Preise heute: überdurchschnittlich 12500€ · durchschnittlich 4600€

Mittelmotor Euro V6-Zylinder. Die späte dritte Serie bietet schon Katalysator, ohne brachte der 2,5l-Turbo sogar 200PS. Die Kunststoffkarosse verspricht wenigstens Rostfreiheit.

Ford Capri 3

Baujahr: 1978-1984 · Motor u.a. 2,8l (160PS/Turbo 188PS)

Neupreis damals 13.000 DM bis 33.000 DM

Preise heute: überdurchschnittlich 4.700€ · durchschnittlich 1.300€

Coupé oder Sportwagen? Der Capri mit 2,8l bzw. 3l Hubraum spielt gegenüber den PS-ärmeren Brüdern den Kraftprotz in den 80ern bei Ford und kann durchaus als Sportwagen überzeugen.

Porsche 944

Baujahr: 1981-1991 · 2,5l (163PS/250 Turbo-PS) bis 3,0l (211PS)

Neupreis damals 40.000 DM bis 100.000 DM (Turbo S)

Preise heute: überdurchschnittlich 11.500€ · durchschnittlich 4.500€

Mit der Weiterentwicklung aus dem 924 wollte Porsche die Scharte mit dem Audi-Motor wieder auswetzen und verpasste ihm eine 2,5l-Eigenentwicklung, deren Literleistung im Turbo Rekorde feierte.

Renault 5 Turbo Alpine

Baujahr: 1981-1986 (inkl. Serie 2) · Motor 1,4l (160PS)

Neupreis damals 45.000 DM

Preise heute: überdurchschnittlich 35.000€ · durchschnittlich 12.000€

Diese Mittelmotor-Rakete für den erfolgreichen Rally-Einsatz von Alpine ist definitiv ein Sportwagen und genießt heute bereits absoluten Kultstatus.

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